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德國(guó)齒輪泵KF40RF2-D15上海出貨
產(chǎn)品時(shí)間:2021-06-01
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KF40RF2-D15是KRACHT齒輪泵中較為常用的一款產(chǎn)品!

 

KF40RF2-D15齒輪泵在很多潤(rùn)滑設(shè)備上均有使用!

 

KF40RF2-D15的專(zhuān)業(yè)供應(yīng):

 

 

KRACHT齒輪泵就地校準(zhǔn)也就是安裝在現(xiàn)場(chǎng)儀表的校準(zhǔn)。大量的儀表安裝在現(xiàn)場(chǎng),對(duì)這些儀表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)是經(jīng)常進(jìn)行的。

KRACHT齒輪泵對(duì)儀表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)是儀表日常維修工作的范疇,一般說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)儀表只是對(duì)示值誤差的確認(rèn)。按校準(zhǔn)定義,校準(zhǔn)工作雖然可以包括對(duì)儀表其它計(jì)量性能的確認(rèn),但多數(shù)情況下只是對(duì)示值誤差的確認(rèn)。

 

一.差壓變送器就地校準(zhǔn)

差壓變送器分為氣動(dòng)、電動(dòng)兩大類(lèi),煉油,化工、冶金等行業(yè)廣泛采用差壓變送器,大多用來(lái)與節(jié)流裝置配用測(cè)量流量,也有的用來(lái)測(cè)量液位或其它參數(shù)。大量的差壓變送器服務(wù)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),多數(shù)情況校準(zhǔn)都在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。

(1)工具與儀表

KRACHT齒輪泵的現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)差壓變送器一般不需要將變送器拆下。先關(guān)閉引壓管正負(fù)壓閥,打開(kāi)平衡閥,卸下正負(fù)壓排氣孔堵頭,氣壓信號(hào)可以從變送器正壓側(cè)經(jīng)校表接嘴進(jìn)入,負(fù)壓側(cè)通大氣。校準(zhǔn)用的工具無(wú)特殊要求,有150mm、200mm(6英寸、8英寸)的常用扳手及儀表工配用的工具即可。做校準(zhǔn)用的標(biāo)準(zhǔn)器,其誤差限應(yīng)是被校表誤差限的1/3、1/10。

 

KRACHT齒輪泵?操作步驟

電動(dòng)差壓變送器的校準(zhǔn)步驟:

①基本誤差校準(zhǔn)

a.關(guān)閉引壓管正、負(fù)壓閥,打開(kāi)平衡閥。

b.按圖1—1接好校準(zhǔn)線(xiàn)路。

c.卸去正、負(fù)側(cè)排氣堵頭。

d.用空氣將正負(fù)壓室內(nèi)的殘液從排氣堵頭經(jīng)放空堵頭吹凈。

e.檢查確認(rèn)后接通電源。

f.經(jīng)校表接嘴向正壓側(cè)排氣孔加信號(hào)。選變送器測(cè)量范圍或輸出信號(hào)的0、25%、50%、75%、100%5個(gè)點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行校準(zhǔn)。

g.平穩(wěn)地輸出差壓信號(hào),讀取各點(diǎn)相應(yīng)的實(shí)測(cè)值。

h.使輸出信號(hào)上升到上限值的105%保持1min,然后逐漸使輸出信號(hào)減少到最少,讀取各點(diǎn)相應(yīng)的實(shí)測(cè)值。

i.計(jì)算基本誤差:

正行程誤差δz=(Az-Ao)/16×100%

反行程誤差δz=(Af+Ao)/16×100%

式中δz-正行程基本誤差,%

δz-反行程基本誤差,%

Az -正行程時(shí)輸出實(shí)測(cè)值,mA

Af -反行程時(shí)輸出實(shí)測(cè)值,mA

Ao-輸出信號(hào)公稱(chēng)值,mA

16-輸出信號(hào)的上、下限之差,mA

電動(dòng)差壓變送器的允許基本誤差不得超過(guò)變送器規(guī)定的精度等級(jí)。

 

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